Une maîtrise parfaite des fortes charges

Implantée dans la région de Hanovre, MK-Lietz est une entreprise spécialisée dans la construction de machines et d’équipements. Cette société accorde beaucoup d’importance au contact direct et personnalisé avec les clients. Cette proximité client alliée à une expérience de longue date permet à l’entreprise de développer des produits de haute qualité dans le secteur de la construction des machines et équipements. De fait, les prestations de MK-Lietz comprennent un service de conseil, la fabrication ainsi que la mise en service des chariots de transport, des systèmes de transport, des dispositifs d’aspiration ou d’automatisation dans le secteur des machines d’approvisionnement et de tri. MK-Lietz compte parmi ses clients aussi bien des entreprises nationales que des entreprises internationales de la grande industrie.

Des marchandises de grande longueur et encombrantes, parfois jusqu’à quatre europalettes à la fois, devaient être transportées à travers le hall, puis via un ascenseur jusqu’à l’étage suivant. MK-Lietz a développé un système spécial à six roues pour ses chariots de transport. Ce système permet de faire pivoter sur place à 360 degrés le chariot chargé. Quatre roulettes pivotantes sont montées à l’extérieur du châssis, deux roues de guidage sont positionnées en son centre. Les roues sont fixées à des éléments oscillants, lesquels sont fixés au châssis au moyen de boulons et reliés aux roues de guidage. Cette structure permet d’éviter un basculement du chariot et de garantir un contact permanent entre les roues de guidage et le sol. Ce système devait également être utilisé auprès d’un client de MK-Lietz. Cependant, dès le départ, le type de roues susceptibles d’être utilisées n’avait pas été explicitement défini. En revanche, les exigences étaient parfaitement claires : « Nous cherchions un moyen simple et ergonomique de pouvoir transporter à l’étage du dessus les profilés en acier longs et lourds de six mètres, pouvant peser jusqu’à quatre tonnes et nécessaires aux convoyeurs, sans avoir à les transborder », explique Dennis Lietz, le chef de production au sein de MK-Lietz.

Après d’intensives discussions avec les experts en roues et roulettes, une solution s’est matérialisée. Ces derniers recommandaient d’utiliser l’ErgoMove 4000 en combinaison avec les roues de guidage. Le système d’entraînement électrique peut transporter aisément des charges jusqu’à quatre tonnes. L’ErgoMove assure l’entraînement mais propose également une assistance au pivotement et au freinage. Afin de réussir cette tâche de manutention, Blickle a adapté le logiciel et apporté quelques petites modifications au chariot. Toutefois, personne ne savait vraiment quelles roues seraient les plus adaptées au châssis. « Nous avons effectué des tests sur site, puis soumis l’idée d’utiliser des roulettes jumelées pivotantes de type LHD-ALB pour un pivotement optimal », raconte Timo Sieber. Ces roulettes fortes charges possèdent une bande de roulement résistante Blickle Besthane et une dureté du revêtement de 92 Shore A. Pour la monture, les ingénieurs ont opté pour une tôle d’acier robuste qui assure une stabilité accrue. Par ailleurs, Blickle a fourni des boîtiers de batteries externes pour garantir un processus de charge flexible. Une protection anti-coincement confère un plus en matière de sécurité. Elle active un arrêt d’urgence immédiat dans le cas où le chariot entre en contact avec des objets ou un mur.

L’association de l’ErgoMove 4000 aux roulettes jumelées pivotantes présentait un bon nombre d’avantages pour MK-Lietz. « Avec le système de Blickle, nous avons fait l’acquisition d’une solution efficace et fiable. Il est extrêmement maniable et parfaitement ergonomique », dépeint le chef de production, Dennis Lietz. Selon lui, la protection anti-coincement est également très judicieuse. « Durant le transport des marchandises de grande longueur et lourdes, la sécurité des collaborateurs est primordiale. Et grâce à la protection anti-coincement, elle est parfaitement garantie. » L’ErgoMove 4000 a été utilisé pour la première fois auprès de MK-Lietz, un client de longue date de Blickle. La réussite est telle que d’autres projets sont déjà en cours.

• Maniabilité aisée des chariots de six mètres de long.
• Conduite sans effort, quelle que soit la masse du chariot.
• Sécurité des collaborateurs garantie par la protection anti-coincement.
• Boîtiers de batteries externes assurant un processus de charge flexible.